{"id":4017,"date":"2023-05-01T16:07:16","date_gmt":"2023-05-01T13:07:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.blog.extremeoutdoor.com.tr\/?p=4017"},"modified":"2023-05-01T16:07:17","modified_gmt":"2023-05-01T13:07:17","slug":"dogru-sutyen-secimi-nasil-olmali","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.extremeoutdoor.com.tr\/index.php\/2023\/05\/01\/dogru-sutyen-secimi-nasil-olmali\/","title":{"rendered":"DO\u011eRU S\u00dcTYEN SE\u00c7\u0130M\u0130 NASIL OLMALI?"},"content":{"rendered":"

S\u00fctyeni denedi\u011finizde rahat hissediyor musunuz? Sizler i\u00e7in do\u011fru s\u00fctyen se\u00e7imi ile ilgili detaylar\u0131 8 ana ba\u015fl\u0131kta toplad\u0131k.<\/strong><\/p>

\"\"<\/figure>

Do\u011fru S\u00fctyen Se\u00e7imi Nas\u0131l Olmal\u0131?<\/strong><\/p>

1 –\u00a0a. Rahat hissediyorum: Bu durumda problem yok.<\/strong><\/p>

\"\"<\/figure>

b – <\/strong>Dar \/ s\u0131k\u0131\u015f\u0131k \/rahats\u0131z hissediyorum: Bu durumda sutyenin kab\u0131 yanl\u0131\u015f veya band\u0131 dar olabilir.<\/strong><\/p>

G\u00f6\u011f\u00fcsler kaplara tam olarak yerle\u015fti mi kontrol edilip agraf farkl\u0131 g\u00f6zlere tak\u0131labilir veya daha b\u00fcy\u00fck beden s\u00fctyen denenebilir.<\/p>

\"\"<\/figure>

c- <\/strong>Gev\u015fek \/ bol \/d\u00fc\u015fecekmi\u015f gibi hissediyorum: Bu durumda sutyenin kab\u0131 yanl\u0131\u015f veya band\u0131 bol olabilir.<\/strong><\/p>

G\u00f6\u011f\u00fcsler kaplara tam olarak yerle\u015fti mi kontrol edilip agraf farkl\u0131 g\u00f6zlere tak\u0131labilir veya daha k\u00fc\u00e7\u00fck beden s\u00fctyen denenebilir.<\/p>

\"\"<\/figure>

2- <\/strong>Alt bant geni\u015fli\u011fi do\u011fru mu?<\/strong><\/p>

Bant geni\u015fli\u011finin do\u011fru olup olmad\u0131\u011f\u0131n\u0131 anlamak i\u00e7in sutyenin tam iki g\u00f6\u011f\u00fcs ortas\u0131n\u0131n alt k\u0131sm\u0131na iki parmak yerle\u015ftirilir. Bant do\u011fru \u00f6l\u00e7\u00fcde ise parmaklar rahat girebilmeli, s\u0131k\u0131\u015fmamal\u0131 ancak \u00e7ok da bol olmamal\u0131d\u0131r. Tam iki parmak girecek kadar olmal\u0131d\u0131r.<\/p>

\"\"<\/figure><\/div>

<\/p>

<\/p>

<\/p>

<\/p>

<\/p>

<\/p>

<\/p>

<\/p>

3- Ask\u0131lar\u0131n yerle\u015fimi do\u011fru mu? Ask\u0131lar rahat m\u0131?<\/strong><\/p>

Ask\u0131 yerle\u015fimi sutyen konforu i\u00e7in en \u00f6nemli hususlardan biridir. Ask\u0131lar\u0131n d\u00fc\u015fmemesi ya da omuzlar\u0131 s\u0131kmamas\u0131 \/ kesmemesi gerekmektedir. Ask\u0131 duru\u015fu omuza ya da boyuna \u00e7ok yak\u0131n olmamal\u0131, omuz ba\u015f\u0131n\u0131n ba\u015flad\u0131\u011f\u0131 noktada durmal\u0131d\u0131r. Ask\u0131lar bol veya dar ise uzat\u0131l\u0131p k\u0131salt\u0131labilir. Ancak ask\u0131 en k\u0131sa haline dahi getirildi\u011finde hala bol ise veya en uzun haline getirildi\u011finde hala s\u0131k\u0131yorsa alternatif bir model denemeniz do\u011fru olacakt\u0131r.<\/p>

\"\"<\/figure>

4- <\/strong>S\u00fctyenin \u00f6n orta (center front) yerle\u015fimi do\u011fru mu?<\/strong><\/p>

S\u00fctyenin iki g\u00f6\u011f\u00fcs b\u00f6lgesinin aras\u0131nda kalan par\u00e7aya \u201c\u00f6n orta\u201d denir. Bu par\u00e7a sutyenin modeline g\u00f6re dar, geni\u015f, uzun veya k\u0131sa olabilir. Burada \u00f6nemli olan \u00f6n orta par\u00e7an\u0131n iki g\u00f6\u011fs\u00fcn simetrik olarak tam ortas\u0131nda bulunmas\u0131d\u0131r. S\u00fctyenin normal duru\u015funda sa\u011fa veya sola kayma durumunda ask\u0131lar ve sutyen band\u0131 g\u00f6zden ge\u00e7irilmeli, e\u011fer buna ra\u011fmen d\u00fczelmiyorsa ba\u015fka bir \u00fcr\u00fcn denemeniz uygun olacakt\u0131r.<\/p>

\"\"<\/figure>

5- <\/strong>S\u00fctyenin kaplar\u0131n\u0131n g\u00f6\u011f\u00fcs k\u0131sm\u0131 dar m\u0131? Bol mu?<\/strong><\/p>

S\u00fctyenin \u00f6n\u00fcnde bulunan kap k\u0131sm\u0131 g\u00f6\u011f\u00fcs\u00fcn yerle\u015fti\u011fi k\u0131s\u0131md\u0131r. Bu k\u0131sm\u0131n g\u00f6\u011fs\u00fc a\u015f\u0131r\u0131 s\u0131kmadan sarmas\u0131 gerekmektedir. Kab\u0131n b\u00fcy\u00fck olmas\u0131 durumunda kap i\u00e7erisinde bo\u015fluk kal\u0131r, kab\u0131n k\u00fc\u00e7\u00fck olmas\u0131 durumunda ise g\u00f6\u011f\u00fcs kaptan ta\u015fma yapar. Ta\u015fma yanlara veya yukar\u0131ya do\u011fru olabilir.<\/p>

\"\"<\/figure>

a- Kab\u0131n b\u00fcy\u00fck olmas\u0131 durumunda g\u00f6\u011f\u00fcs\u00fcn kab\u0131 kanat\/bant bedeni de\u011fi\u015ftirilmeden k\u00fc\u00e7\u00fclt\u00fclmelidir. \u00d6rne\u011fin 85 B beden denedi\u011finizde sutyen kab\u0131 b\u00fcy\u00fck geldiyse 85 A bedeni denenmelidir.<\/p>

b- Kab\u0131n k\u00fc\u00e7\u00fck olmas\u0131 durumunda da \u00f6rne\u011fin 85 B beden denediyseniz 85C beden denenmelidir.<\/p>

6- S\u00fctyenin kanatlar\u0131 rahat m\u0131? Kanat yeri do\u011fru mu? D\u00fcz duruyor mu?<\/strong><\/p>

S\u00fctyenin kanatlar\u0131 kab\u0131n kenar\u0131nda kalan ve s\u0131rt\u0131 saran par\u00e7alar\u0131d\u0131r. Bu par\u00e7alar\u0131n yanda ve s\u0131rtta sutyenin alt hizas\u0131 ile e\u015f duru\u015f yani d\u00fcz bir g\u00f6r\u00fcn\u00fc\u015f sergilemesi gerekmektedir. Kanatlar\u0131n rahat olmamas\u0131 durumunda kanatlar dar veya bol olabilir.<\/p>

Kanatlar s\u0131rtta ve yanlarda yukar\u0131ya \u00e7\u0131k\u0131yorsa kanatlar ya boldur ya da kanat geni\u015fli\u011fi \/ bant geni\u015fli\u011fi uygun olmas\u0131na ra\u011fmen ask\u0131larda problem vard\u0131r.<\/p>

\"\"<\/figure>

a- Ask\u0131lar \u00e7ok k\u0131sad\u0131r ve uzat\u0131lmas\u0131 gerekir.<\/p>

b- Bant bol gelmektedir ve sutyenin bedeni uygun oranda d\u00fc\u015f\u00fcr\u00fclmelidir. \u00d6rne\u011fin 85 B beden sutyen deniyorsan\u0131z kap boyu de\u011fi\u015fmeden, 80 B bedeni denenmelidir.<\/p>

Kanatlar sutyenin yan k\u0131sm\u0131nda ve s\u0131rtta d\u00fcz duruyor ama a\u015f\u0131r\u0131 s\u0131k\u0131yorsa, bu durumu koltuk alt\u0131 ve s\u0131rt b\u00f6lgenizde katlanma ve ta\u015fma g\u00f6r\u00fcnt\u00fcleri ile anlayabilirsiniz. A\u015f\u0131r\u0131 s\u0131kma durumunda sutyenin bedeni uygun oranda y\u00fckseltilmelidir. Ayn\u0131 \u00f6rnek ile gidersek \u00fczerinizde 85 B beden sutyen varsa kap boyu de\u011fi\u015fmeden 90 B denenmelidir.<\/p>

7- Balen yerleri ac\u0131t\u0131yor mu? Bir rahats\u0131zl\u0131k veriyor mu?<\/strong><\/p>

Balen yeri ac\u0131tmas\u0131 veya rahats\u0131zl\u0131k vermesi farkl\u0131 sebeplerden dolay\u0131 olu\u015fabilir.<\/p>

\"\"<\/figure>

a- Kanat \/ Bant geni\u015fli\u011fi uygunsuz olabilir. Uygunsuzluk kanatlar\u0131n hem dar hem de bol olmas\u0131ndan kaynaklanabilir. Dar ise rahats\u0131zl\u0131k hemen hissedilir \u00e7\u00fcnk\u00fc s\u0131kma sebebiyle balenler v\u00fccuda fazla bask\u0131 uyguluyordur. Bu durumda kap boyu de\u011fi\u015fmeden bir beden b\u00fcy\u00fck sutyen denemeli ve rahats\u0131zl\u0131\u011f\u0131n devam edip etmedi\u011fi kontrol edilmelisiniz. Ayn\u0131 bir \u00f6nceki \u00f6rnekteki kanat darl\u0131\u011f\u0131 durumu gibi 85B beden yerine 90 B denenmelidir. E\u011fer kanatlar\u0131n bol olmas\u0131 gerekenden bol ise balenler g\u00f6\u011f\u00fcs alt\u0131 de\u011fil \u00fczerine veya yanlar\u0131na bask\u0131 yap\u0131yor olabilir. Ya da fazla bolluk sutyenin v\u00fccudu sarmas\u0131na engel oldu\u011fu i\u00e7in s\u00fcrt\u00fcnme dolays\u0131yla tahri\u015fe sebep olabilir. Bu durumda da 85 B yerine 80 B denenmelidir.<\/p>

b- Kap boyu olmas\u0131 gerekenden b\u00fcy\u00fck veya k\u00fc\u00e7\u00fck olabilir. Bu durumda kanat bedeni de\u011fi\u015ftirilmeden kap boyu b\u00fcy\u00fct\u00fclmeli veya k\u00fc\u00e7\u00fclt\u00fclmelidir. \u00d6rne\u011fin kap boyu k\u00fc\u00e7\u00fck geldiyse 85 B yerine 85C, b\u00fcy\u00fck geldiyse 85B yerine 85A denenmelidir.<\/p>

c- Ask\u0131lar\u0131n ideal uzunlukta ve yerde olmamalar\u0131 da balen yerlerinin kaymas\u0131na ve rahats\u0131zl\u0131k vermesine sebep olabilir. Ask\u0131 yerle\u015fimi ve uzunlu\u011fu kendinize uygun \u015fekilde ayarlanmal\u0131d\u0131r.<\/p>

d- T\u00fcm d\u00fczenlemelere ra\u011fmen rahats\u0131zl\u0131k giderilemiyorsa denenen sutyen modeli v\u00fccut yap\u0131n\u0131za uygun olmayabilir. Alternatif bir model denemelisiniz.<\/p>

8- Yanlardaki plastik balenler rahat m\u0131?<\/strong><\/p>

Baz\u0131 sutyen modellerinde sutyen kanatlar\u0131nda plastik balen kullan\u0131lm\u0131\u015f olabilir. Bu balen bant bedeni uygun olmad\u0131\u011f\u0131nda rahats\u0131zl\u0131k verebilir. E\u011fer b\u00f6yle bir durum varsa bant geni\u015fli\u011fi kontrol edilmeli ve duruma g\u00f6re bant bedeni de\u011fi\u015ftirilmelidir. Madde 6 daki a\u015famalar takip edilmelidir.<\/p>\n\n

\n \n
\n \n
\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \n
\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n \n\n
\n Oylama Yap<\/span>\n <\/div>\n <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

S\u00fctyeni denedi\u011finizde rahat hissediyor musunuz? Sizler i\u00e7in do\u011fru s\u00fctyen se\u00e7imi ile ilgili detaylar\u0131 8 ana ba\u015fl\u0131kta toplad\u0131k. Do\u011fru S\u00fctyen Se\u00e7imi…<\/p>\n","protected":false},"author":990005,"featured_media":4028,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[58],"tags":[],"class_list":["post-4017","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-giyim"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.extremeoutdoor.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4017","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.extremeoutdoor.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.extremeoutdoor.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.extremeoutdoor.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/990005"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.extremeoutdoor.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4017"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blog.extremeoutdoor.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4017\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4029,"href":"https:\/\/blog.extremeoutdoor.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4017\/revisions\/4029"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.extremeoutdoor.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4028"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.extremeoutdoor.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4017"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.extremeoutdoor.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4017"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.extremeoutdoor.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4017"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}